摩托车用光了油以后加上油经常打不着火什么原因？

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　　因为橡胶管同相油开关只要发动机工作橡胶管就产生蒸空油开关就自动打开，把油全用没了，在从加那当言一半会不会着火的了，在有这样的事管拔下用嘴吸住一会就好。

　　一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

　　左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。连杆为整体式结构，大头为圆环状，内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。

　　在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销，防止活塞环在环槽内转动，产生漏气，划伤缸套上的进、排气口。

　　通过摩托车油门手柄的转动带动油门钢丝系索操纵节气阀与喷油针的上下移动，改变进气喉管截面与供油量，以适应不同转速、负荷下对混合气的需要。

　　在化油器的一侧装有怠速调节螺钉用来调整怠速。怠速止挡螺钉用来防止节气阀转动和调整节阀的最小开度。节气阀的上方有回位弹簧，在油门手把不转动时使节气阀处于关闭。

　　你说的好像是那种蒸空化油器，因他的来油全靠吸气管边有跟橡胶管同相油开关只要发动机一工作橡胶管就产生蒸空油开关就自动打开，但你把油全用没了，在从加那当言一半会不会着火的了，在有这样的事你把我说那管拔下用嘴吸住一会就好。

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　　展开全部可能油箱里有水，加油时候被冲起来了抽进化油器进入气缸，导致熄火。

　　经常用了一点都没有了才去加，不会损坏车子,只是你自己不方便，用光了油以后，加上油经常打不着火，那是化油器没油了，你关了风门或在化油器下面拧开放出油关上就可以立即打着火了。